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11/07/2013 18h15

CURIOSIDADES SOBRE O MOTOCROSS

 

O Motocross o MX é uma modalidade desportiva de motovelocidade, praticada no estilo off-road, são várias as categorias do Motocross, como: Arenacross, Trial e Enduro.

As competições de motocross geralmente são realizadas em pistas fechadas que chegam a ter 1,5 km, com saltos,costelas( lombadas e morros pequenos) e curvas.  

 

 

Motociclista saltando em competição de Motocross (Foto:Divulgação)

 

 

As corridas de motocross são feitas em terreno molhado. As provas são divididas em varias categorias, onde competem  amadores e profissionais, nas provas realizadas pelos profissionais as baterias podem durar ate 20 minutos, nas baterias amadoras 10 minutos.

 Na Sinalização Da Prova De Motocross Cada Cor De Bandeira Tem Um Significado:

 

Bandeira que sinaliza o fim da prova

Bandeira que sinaliza o fim da prova (Foto:Divulgação)

 

 

- Bandeira xadrez ; Fim de prova;

- Bandeira amarela:'. Reduza a velocidade;(ou quadriculada): Fim de prova;

- Bandeira listrada em amarelo e vermelho: Proibido ultrapassar e saltar. Reduza a velocidade. Acidente particularmente grave;

- Bandeira azul: Dê passagem (o retardatário) a uma moto mais veloz que quer ultrapassar;

- Bandeira verde: Pista livre para iniciar processo de largada;

- Bandeira vermelha: Corrida paralisada devido a problemas meteorológicos ou acidentes particularmente graves impossibilitando a continuação da corrida;

- Bandeira preta: Desclassificação do piloto ao qual foi indicada;

- Bandeira branca com cruz vermelha: Equipe medica na pista;

- Placa Stop and Go: Sera indicado na placa o numeral e o tempo de penalização em segundos do piloto a ser cumprido no pit-lane.

 

As corridas de motocross são ricas em imagens, o esforço dos pilotos em ultrapassar seus limites e de suas motos, em cada curva aumentando a velocidade e em cada salto adquirindo mais altura, faz desse esporte uma imã para quem assiste e não deseja perder uma imagem.

Muitos pilotos, modificam suas máquinas para melhor desempenho e para ter o comportamento da moto de acordo com suas próprias preferências ou apenas para a apreciação.

 

 

 

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